Des spécialistes de H2Fly et Deutsche Aircraft unissent leurs forces pour créer un jet à hydrogène de 40 passagers. Le démonstrateur technologique pourrait effectuer son premier vol vers 2025.
H2Fly et Deutsche Aircraft travailleront ensemble sur un avion de ligne à pile à combustible à hydrogène. Le démonstrateur technologique sera basé sur le Dornier 328, un avion de transport de passagers à turbopropulseur court-courrier. Il a effectué son premier vol le 6 décembre 1991.
Le vol de lancement du démonstrateur était prévu pour 2025. L'avion de ligne commercial devrait être construit d'ici 2030. Il aura une autonomie allant jusqu'à 1850 kilomètres à une vitesse de croisière de 520 kilomètres par heure.
Les développeurs ont une vaste expérience dans ce domaine. Auparavant, H2Fly avait développé le véhicule à ailes à hydrogène HY4 basé sur le Pipistrel Taurus Electro G4 électrique. Elle a effectué son premier vol en 2016. L'avion peut voler à une vitesse de 200 kilomètres par heure. Portée pratique - jusqu'à 1 500 kilomètres.
La société israélienne Eviation Aircraft a récemment dévoilé l'apparition d'une version de production de son avion électrique Alice.