La Russie pourrait acquérir un porte-avions volant basé sur l'avion de transport militaire lourd Il-76. Il utilisera le drone Molniya, qui est capable de résoudre, entre autres, des missions de frappe.
En Occident, ils travaillent sur le concept d'un porte-avions - un porte-avions UAV. En Russie, ils ont offert leur propre vision d'un tel système.
Le concept est dirigé par le drone de reconnaissance et de frappe prometteur "Molniya". « L'idée principale est que ce sera un lancement vraiment aérien. La possibilité de baser « Lightning » sur l'Il-76 est envisagée, « RIA Novosti cite les propos du directeur général de la société « Kronstadt » (le développeur du véhicule sans pilote) Sergueï Bogatikov.
Selon lui, ils souhaitent également utiliser le "Lightning" du tableau du nouveau chasseur russe Checkmate, présenté pour la première fois lors du dernier MAKS. Il est pertinent de rappeler qu'il a été signalé plus tôt l'utilisation du chasseur Su-57 comme porte-avions. À l'intérieur, l'avion pourra transporter plus de dix véhicules aériens sans pilote différents.
Maintenant, la préparation des matériaux est en cours qui nous permettra de participer au concours pour la mise en œuvre du projet de conception du système sans pilote "Molniya". Les vrais drones peuvent différer des maquettes présentées plus tôt aux militaires. Selon la vision moderne, le complexe pourra non seulement résoudre des tâches de choc et de reconnaissance, mais également être utilisé pour la guerre électronique.
En mars, on a appris que la Russie créait un système de contrôle d'UAV, qui recevra plusieurs niveaux. On suppose que le véhicule d'attaque sans pilote "Thunder" sera capable de coordonner les actions de dix drones "Lightning", qui seront emportés par un autre avion.
Le "Tonnerre" lui-même n'a pas encore été créé. Dans une vraie bataille, il se trouvera devant le principal groupe d'aviation, à une distance de plusieurs centaines de kilomètres. L'appareil doit provoquer l'ennemi à ouvrir le feu, l'obligeant ainsi à démasquer sa position. Après cela, le drone "Lightning" frappera les positions de défense aérienne. Ensuite, l'aviation de première ligne "classique" prendra le relais.
"Thunder" recevra quatre points de suspension, dont deux seront sous les consoles d'aile et le reste - à l'intérieur du drone. L'appareil pourra utiliser des armes de frappe lourde, notamment les missiles guidés air-sol X-38.
La masse au décollage du véhicule est de sept tonnes. Il sera capable de livrer une charge utile pesant 1, 3 tonnes à une distance d'environ 800 kilomètres. La vitesse de croisière du Thunder est de 800 kilomètres par heure. Le plafond de service est de 12 kilomètres.