Les avionneurs russes développeront une version biplace du chasseur de cinquième génération. Il est suggéré que cette machine intéressera les clients étrangers.
Le ministère de la Défense et Sukhoi prévoient de créer une nouvelle version du chasseur Su-57 de cinquième génération. Cela a été rapporté par TASS en référence au vice-Premier ministre Yuri Borisov.
"Les plans du ministère de la Défense et du bureau de conception de Sukhoi sont de fabriquer un cockpit à deux pilotes, ce qui augmentera la demande d'exportation pour ce modèle, cela peut créer une demande supplémentaire", a déclaré l'homme d'État.
Plus tôt, nous avons parlé plus d'une fois de l'intérêt pour la voiture de partenaires étrangers. Par exemple, en juin, le chef de la société d'État Rosoboronexport, Alexander Mikheev, a déclaré que cinq pays d'Asie du Sud-Est étaient intéressés par l'achat de l'avion Su-57. Avant cela, il est devenu connu de l'attention de la Turquie et de l'Algérie.
L'Inde est restée longtemps le principal partenaire international du programme, mais au fil du temps, des contradictions se sont fait sentir, ce qui a finalement conduit au refus de la partie indienne d'y participer. Pendant ce temps, l'Inde est toujours considérée comme un acheteur potentiel: ceci est soutenu par le fait que le pays utilise un grand nombre d'échantillons d'équipements militaires russes. En particulier, les célèbres chasseurs de quatrième génération Su-30MKI.
Le Su-57 est le premier et actuellement le seul chasseur russe de cinquième génération. La voiture a effectué son premier vol le 29 janvier 2010. À ce jour, en plus des prototypes, il existe un échantillon de production: la toute première voiture de production s'est écrasée lors des tests en décembre 2019. Le pilote a réussi à s'éjecter et a survécu.
Selon les données de sources ouvertes, l'avion peut développer une vitesse de croisière supersonique et dispose également d'une technologie furtive "avancée". D'ici la fin de 2024, les forces aérospatiales de la Russie devraient recevoir 22 avions Su-57, et d'ici 2028 leur nombre sera porté à 76.
En plus de la nouvelle version du Su-57, la Russie pourrait à l'avenir recevoir un chasseur de cinquième génération fondamentalement nouveau avec un seul moteur. Ils veulent équiper l'avion d'une prise d'air ventrale multimode, similaire à celle qui a été mise en œuvre sur un certain nombre d'autres machines monomoteurs. Un chasseur expérimental peut utiliser le moteur AL-31FN des troisième et quatrième séries.
Le pays pourrait également recevoir un nouvel intercepteur pour remplacer le MiG-31: le développement d'un chasseur prometteur de nouvelle génération s'est fait connaître en début d'année. L'avion apparaît sous la désignation MiG-41 et pourrait devenir le chasseur le plus rapide du monde.